压比和雷诺数对压气机级间篦齿封严流动特性的影响

作     者：刘高文 陈凯 刚铁 郑海亮 LIU Gao-wen;CHEN Kai;GANG Tie;ZHENG Hai-liang

作者机构：西北工业大学动力与能源学院西安710072 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2015年第30卷第7期

页      码：1554-1560页

摘      要：为了解压气机级间封严的流动特性,以某航空发动机压气机为研究对象,对带有进出口旋转盘腔的级间篦齿结构进行了数值模拟.在压比范围为1.05~1.30,雷诺数范围为100~50 000下,研究了压比和雷诺数对篦齿泄漏特性、旋流特性和风阻温升特性的影响,对比了包括篦齿和进出口旋转盘腔的系统参数与仅含篦齿的直齿参数的不同.计算结果表明进出口旋转盘腔对篦齿的流动特性有较大的影响;随着压比的增大,流量系数增加,封严效果下降,出口旋转比和风阻温升减小;随着雷诺数的增大,流量系数明显增大,出口旋转比和风阻温升也显著减小;在高雷诺数时,流量系数、出口旋转比和风阻温升变化幅度微小.

主 题 词：压气机 篦齿封严 级间封严 泄漏 压比 旋流 风阻温升 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2015.07.003

馆 藏 号：203459177...