基于最大正应力的水轮机顶盖轻量化优化设计（英文）

作     者：廖永宜 廖伯瑜 LIAO Yongyi;LIAO Baiyu

作者机构：昆明理工大学成人教育学院云南昆明650051 云南省高校振动与噪声重点实验室云南昆明650500 

基　　金：National Natural Science Foundation of China(51465021) 

出 版 物：《昆明理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of Kunming University of Science and Technology(Natural Science))

年 卷 期：2019年第44卷第1期

页      码：47-53页

摘      要：顶盖是水轮机中起承载和过流双重作用的重要部件.以混流式水轮机顶盖为研究对象,建立有限元模型,对其强度、刚度和动力特性进行仿真分析.以最大正应力和刚度两种设计指标作为约束条件,对顶盖进行以质量最小为目标的优化设计,提出轻量化目标优化方法.根据仿真分析结果,确定顶盖结构改进方案.优化后顶盖的最大应力及最大位移均有所降低,各阶固有频率相应提高,动力特性得到明显改善.轻量化优化设计使水轮机顶盖结构的质量减轻250 kg,减重率达13. 2%,实现了轻量化目的.

主 题 词：水轮机 顶盖 有限元模型 轻量化优化设计 结构改进 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 080203[080203] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.16112/j.cnki.53-1223/n.2019.01.007

馆 藏 号：203459279...