铁路吊复救援优化设计与可视化仿真

作     者：马宗 唐兆 位喜会 袁晓林 张建军 

作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51405402) 测量数据驱动的列车碰撞混合仿真与结构变形反演理论研究 

出 版 物：《电子制作》 (Practical Electronics)

年 卷 期：2019年第27卷第3期

页      码：90-93页

摘      要：针对传统铁路起重机吊复救援参数主要依靠人工估计,无法给出最优解以及事先无法对铁路起重机救援可视化仿真的现状,本文提出了一种铁路吊复救援优化设计与可视化仿真方法。首先,基于UG NX完成铁路起重机吊复救援可视化仿真模块设计,然后,利用Visual Studio完成铁路吊复救援参数优化软件的开发,最后,两者相结合,把优化参数导入UG NX参数接口里面去进行动态模拟与校验相应数据,最终获得可行救援数据,技术人员可按照救援数据进行吊复救援工作,保证铁路吊复救援工作的准确性、安全性和高效性。

主 题 词：三维建模 可视化仿真 铁路起重机 参数优化 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16589/j.cnki.cn11-3571/tn.2019.z1.033

馆 藏 号：203459322...