螺旋升降机蜗杆传动机构啮合力的仿真研究

作     者：李梅 杨平 赵春娟 杨帆 LI Mei;YANG Ping;ZHAO Chun-juan;YANG Fan

作者机构：电子科技大学机械电子工程学院成都611731 

基　　金：国家自然科学基金项目(51405067) 

出 版 物：《组合机床与自动化加工技术》 (Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique)

年 卷 期：2016年第2期

页      码：13-15页

摘      要：以某螺旋升降机的蜗杆传动机构为研究对象,利用三维实体设计软件Solid Works建立该机构的实体模型,并导入多体动力学分析软件ADAMS。根据Hertz弹性撞击理论,在蜗轮蜗杆之间施加碰撞力,实现了蜗轮蜗杆的啮合。对蜗杆传动机构的啮合力进行研究,指出啮合力的周期性波动是造成其疲劳破坏的主要原因,提出可以通过降低啮合力的波动幅度来延长蜗杆传动机构的工作寿命和提高其工作精度的措施。同时,研究表明蜗杆传动机构啮合力的大小随着刚度系数以及蜗杆转速的增加而增大且波动幅度不断加剧。

主 题 词：螺旋升降机 蜗杆传动机构 啮合力 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13462/j.cnki.mmtamt.2016.02.04

馆 藏 号：203459401...