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CCER方法学对天然气车船温室气体减排量核算方法的适用性分析

CCER方法学对天然气车船温室气体减排量核算方法的适用性分析

作     者:刘芭 章玉 倪德先 陈晓艳 LIU Ba;ZHANGYu;NI Dexian;Chen Xiaoyan

作者机构:重庆市交通规划勘察设计院重庆410021 武汉市长江航运科学研究所湖北武汉430000 

出 版 物:《交通节能与环保》 (Transport Energy Conservation & Environmental Protection)

年 卷 期:2019年第15卷第1期

页      码:45-48页

摘      要:本文根据已有的CCER方法学在"适用条件"、"项目边界"、"基准线情景识别"、"额外性论证"、"减排量计算"以及"监测方法学"等方面对班线天然气客车、内河天然气动力营运船舶进行了适用性分析。对某些已有的CCER方法学提取了对班线天然气客车、内河天然气营运动力船舶温室气体减排量核算方法适用的条件,并分析了需完善和补充的条件。

主 题 词:CCER方法学 适用性分析 天然气 班线客运 内河船舶 温室气体减排 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-6478.2019.01.012

馆 藏 号:203459449...

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