后侧围内板模面精细化造型设计及模拟仿真

作     者：徐丁旺 陈炜 彭卫华 方世民 岳陆游 Xu Dingwang;Chen Wei;Peng Weihua;Fang Shimin;Yue Luyou

作者机构：江苏大学机械工程学院江苏镇江212013 江苏宝锐汽车部件有限公司江苏丹阳212300 

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20133227110013) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2019年第44卷第2期

页      码：19-24页

摘      要：以某车型后侧围内板为研究对象,分析其成形工艺,利用Autoform对其拉延模面进行快速造型和模拟仿真,预测了拉延过程中的开裂、过度减薄和起皱缺陷,之后结合成形结果和相关经验在NX内对模面进行精细化造型设计,然后对优化后的模面进行全工序模拟和回弹补偿。结果显示:经过精细化造型设计后的模面成功解决了拉延时开裂、过度减薄和起皱缺陷,回弹也由补偿得到了控制,其中最大减薄率由之前的0. 405降至0. 22,最大起皱系数由之前的0. 11降至0. 008,最大回弹值由之前的1. 936 mm降至0. 315 mm。最后进行了实冲试验,所得零件经检验合格,证明了模面精细化造型设计的有效性。

主 题 词：后侧围内板 模面 精细化造型 模拟仿真 冲压成形 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2019.02.004

馆 藏 号：203459660...