香丽高速虎跳峡地下立交隧道设计与施工方法研究

作     者：郭成刚 孙杰 杨远怀 余隆 陈维 陈兴培 吴永红 GUO Chenggang;SUN Jie;YANG Yuanhuai;YU Long;CHEN Wei;CHEN Xingpei;WU Yonghong

作者机构：中铁十七局集团第二工程有限公司陕西西安710043 云南建设投资控股集团有限公司云南昆明650501 昆明理工大学建筑工程学院云南昆明650504 云南省交通规划设计研究院云南昆明650041 云南博航交通科技有限公司云南昆明650000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51669009 50878152) 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2018年第38卷第A2期

页      码：232-238页

摘      要：香丽高速虎跳峡地下立交工程是香丽高速公路关键控制工程之一,为国内目前断面最大的山区地下立交隧道。该工程的超大断面隧道中间外凸处最大开挖跨度达28.96 m,拱顶呈扁平状,施工时易引起围岩松弛失稳、坍塌;有无中墙连拱隧道结构复杂、受偏压影响较大,施工时易引起初期支护开裂。为满足快速施工及安全要求,对施工方法进行研究。将连拱隧道先行洞中侧拱脚设计成扩大式拱脚,2层支护结构改为3层。针对超大断面隧道围岩加强支护,注浆后采用二台阶预留核心土法开挖,相比最初采用的双侧壁导坑法,开挖效率提高近3倍,大幅提高施工速度。通过对监测数据进行分析,表明该施工方法有效可行,能够达到施工目的及要求。

主 题 词：地下立交 立交隧道 设计 施工方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S2.031

馆 藏 号：203459807...