关于高速铁路联锁延时解锁的探讨

作     者：于晓泉 Yu Xiaoquan

作者机构：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070 

基　　金：中国铁路总公司重大课题项目(2300-K1160020.02.05) 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司系统项目(2300-K1170038.03) 

出 版 物：《铁路通信信号工程技术》 (Railway Signalling & Communication Engineering)

年 卷 期：2019年第16卷第2期

页      码：1-6页

摘      要：目前国内联锁的延时解锁均按照《铁路信号设计规范》要求进行工程设计,按照《铁路车站计算机联锁技术条件》要求进行参数配置,未针对不同线路列车、不同运行速度进行细化区分,从而使得部分车站在满足安全的前提下降低了运输效率,部分车站甚至可能存在未完全满足列车停稳时间要求的安全隐患,针对联锁延时解锁从理论上进行详细分析,给出确定联锁延时解锁所需考虑的具体情况,可为后续延时解锁时间的确定提供参考。

主 题 词：高速铁路 联锁 延时解锁 

学科分类：08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-4440.2019.02.001

馆 藏 号：203459849...