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汽车车架纵梁孔的工艺研究

汽车车架纵梁孔的工艺研究

作     者:李绍民 张勇 Li Shaomin;Zhang Yong

作者机构:中国重汽集团济南卡车股份有限公司山东济南250031 

基  金:中国重汽集团济南卡车股份有限公司技改资金项目 

出 版 物:《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期:2014年第39卷第5期

页      码:87-91页

摘      要:车架是汽车的重要零部件之一,整车上的所有零件都要通过车架纵梁上的孔来安装到车架上,车架纵梁孔的加工会影响到车架纵梁的布局结构、质量控制和生产效率。对卡车车架纵梁常见孔的用途、种类和布局模式进行研究,阐述了车架与部件、部件与安装孔的相互关系,且从规模、质量、投资等方面对纵梁孔的不同加工方式进行了分析,并对设计中的常见问题提出了改进建议。研究表明:车架纵梁孔直径选择应标准化,布置应规范化;孔组精度需达到±0.3 mm,单根梁孔数不超500个;优先选用数控冲等柔性加工设备,且从接到纵梁图纸到完成孔加工的周期尽量控制在5天内。

主 题 词:汽车车架纵梁孔 柔性加工 数控冲 模具冲孔 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080202[080202] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13330/j.issn.1000-3940.2014.05.018

馆 藏 号:203463590...

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