基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装设计理论与方法

作     者：徐勋倩 刘振清 高强 钱国超 刘清泉 XU Xun-qian;LIU Zhen-qing;GAO Qiang;QIAN Guo-chao;LIU Qing-quan

作者机构：南通大学南通市226019 交通部公路科学研究院北京市100088 江苏省交通运输厅南京市210001 

基　　金：国家自然科学基金项目 项目编号50978127 交通运输部科技计划项目 项目编号2011319816500 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2012年第57卷第4期

页      码：40-47页

摘      要：为改善混凝土桥面铺装调平层与铺装层间的黏结和防水性能,提出基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装设计理论与方法。结合沪苏浙高速公路江苏段三白荡特大桥桥面铺装工程,对基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装的受力特性、材料与结构指标、铺装体系的疲劳特性和设计方法等进行系统的分析与研究。在国内初次实施基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装实体工程1.2km试验段,通车后的检测结果表明试验段平整度和运行状况良好。

主 题 词：桥梁 环氧沥青黏结层 桥面薄层铺装 设计指标 疲劳试验 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2012.04.010

馆 藏 号：203463803...