基于响应面的渔船球鼻艏参数分析及多航速自动优化

作     者：刘成岗 毛筱菲 吴铭浩 陈煜 LIU Chenggang;MAO Xiaofei;WU Minghao;CHEN Yu

作者机构：中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 

基　　金：中国舰船研究设计中心研发基金资助项目 

出 版 物：《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期：2015年第10卷第4期

页      码：46-54页

摘      要：远洋金枪鱼围网渔船是一种中、高速的作业型船舶,加装球鼻艏并进行优化可以有效降低其兴波阻力。通过一种改造型值的球鼻艏变换方法,由球鼻艏的长度、宽度、高度及尖点高度参数直接生成用于CFD计算的船体型值,可以快速探讨球鼻艏对兴波阻力的影响。兴波阻力的计算采用Rankine源势流理论,运用试验设计方法生成球鼻艏参数对兴波阻力影响的响应面模型。该模型表明,各参数的影响是复杂且耦合的,难以呈现单调的规律性,且在不同航速下其影响规律也有差异。优化球鼻艏的过程选用结合响应面的快速优化方法,通过优化,发现传统的对单一设计航速的优化可能会出现在较低的服务航速下阻力增加的情形,而采用多个航速的阻力优化方法则在设计航速与服务航速下同时具有减阻节能效果。

主 题 词：围网渔船 球鼻艏参数分析 兴波阻力 响应面 多航速球鼻艏优化 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.007

馆 藏 号：203464151...