新型车架的疲劳寿命预测及优化设计

作     者：李成林 韩振南 宋莎莎 LI Cheng-lin;HAN Zhen-nan;SONG Sha-sha

作者机构：太原理工大学机械工程学院山西太原030024 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50775157) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2013年第12期

页      码：115-117页

摘      要：以半挂牵引车车架为研究对象,根据其设计参数,进行了该新型车架的结构设计和模型建立。基于有限元理论,利用有限元分析软件Hypermesh对该车架进行了静态仿真,根据疲劳可靠性理论,结合半挂牵引车所受载荷、疲劳类型以及车架材料参数,采用名义应力法和Miner线性累积损伤法则对该车架进行了疲劳寿命预测。利用有限元和疲劳分析结果,对该车架进行了尺寸优化,达到了轻量化设计的目的,之后通过再次仿真,验证了优化后该车架的静态性能和疲劳可靠性。

主 题 词：半挂牵引车车架 FE-SAFE 疲劳寿命 轻量化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2013.12.035

馆 藏 号：203464324...