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座椅固定连接装置的动态失效分析

座椅固定连接装置的动态失效分析

作     者:罗亨存 杨智春 李斌 Luo Hengcun;Yang Zhichun;Li Bin

作者机构:西北工业大学航空学院西安710072 

基  金:高等学校学科创新引智计划项目(B07050)资助 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2011年第30卷第5期

页      码:741-745页

摘      要:首先使用有限元软件***对某型客机两联座椅所用的固定连接装置进行了静强度分析,获得了作用在座椅固定连接装置上的极限失效载荷,并将这些极限失效载荷作为座椅固定连接装置的连接失效判据。按照运输类飞机适航标准CCAR-25-R3所规定的两种座椅动态冲击试验条件,借助瞬态动力学分析有限元软件***对两联座椅的冲击动力学试验进行了数值仿真。通过对座椅冲击动力学试验仿真,获得了座椅地轨螺栓与地板固定连接处所受到的冲击力随时间的变化情况。分析座椅固定连接处所受到的冲击载荷时间历程曲线,得到在惯性冲击载荷作用过程中,座椅与地板连接失效发生的位置和时刻。同时由座椅冲击动力学仿真所获得的座椅固定连接装置所受到的最大冲击载荷也可以为客机地板的结构强度设计提供参考。

主 题 词:冲击动力学 飞机座椅 应急着陆 固定连接装置 

学科分类:08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13433/j.cnki.1003-8728.2011.05.031

馆 藏 号:203464357...

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