基于模拟退火算法的主动控制起落架滑跑性能优化和仿真

作     者：王海涛 蒋经凯 吴默 WANG Hai-tao;JIANG Jing-kai;WU Mo

作者机构：西北工业大学航空学院陕西西安710072 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2013年第30卷第8期

页      码：63-66页

摘      要：首先建立了主动控制起落架系统的非线性动力学模型。然后根据最优控制理论,在Matlab的环境下,应用模拟退火算法设计了多目标最优的PID控制器。最后应用Simulink控制系统仿真软件对主、被动起落架在地面信号为弹伤跑道信号的条件下进行了性能仿真。对仿真结果进行了分析比较,得出的结论是利用最优控制理论设计的多目标最优的PID控制器的主动控制起落架能显著降低飞机的振动冲击载荷,能提高飞机机体和起落架的疲劳寿命,降低跑道不平度对飞机机体和起落架的冲击载荷和振动响应;同时提高飞机的滑行品质和乘客的舒适性。

主 题 词：起落架 主动控制 模拟退火算法 最优控制 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2354.2013.08.016

馆 藏 号：203464362...