农用手扶电力驱动车车架的设计

作     者：李从权 范超毅 邹小波 Li Congquan;Fan Chaoyi;Zou Xiaobo

作者机构：江汉大学文理学院武汉430056 

基　　金：武汉市教育局科研项目(2009k189) 

出 版 物：《农机化研究》 (Journal of Agricultural Mechanization Research)

年 卷 期：2011年第33卷第2期

页      码：200-202,221页

摘      要：针对农用手扶电力驱动车车架的特点,研究了前后轮距、载荷大小对车架强度和刚度的影响规律。车架最大变形发生在沿角钢与前后轮最远等距处、车架与轮连接处表现为应力集中、前后轮距为482mm及额定载荷为100kg等规律,为整车的研制与维护提供了重要的参考。在理论研究的基础上进行了应力测试试验,结果表明了车架强度是满足要求的。

主 题 词：农用手扶电力驱动车 车架 轮距 负载 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-188X.2011.02.052

馆 藏 号：203464748...