气动、结构、载荷相协调的大型风电叶片自主研发进展

作     者：徐宇 廖猜猜 荣晓敏 王强 

作者机构：中国科学院工程热物理研究所北京100190 河北省风电叶片工程技术研究中心河北保定071051 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50876105)~~ 

出 版 物：《应用数学和力学》 (Applied Mathematics and Mechanics)

年 卷 期：2013年第34卷第10期

页      码：1028-1039页

摘      要：从叶片设计的3个关键环节(气动设计、结构设计和载荷评估)出发,对叶片自主研发进展进行了总结分析.在气动设计方面,概述了计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法、涡方法和叶素动量(blade element momentum,BEM)方法,并依据工程中广泛应用的BEM方法,指出了低风速区风电叶片的解决思路;在结构设计方面,简要概述了基于梁模型的传统设计分析方法,分析了其在大型复合材料叶片薄壳结构上的不足,并对有限元方法(finite element method,FEM)在叶片结构分析中的应用进展进行了介绍;在载荷评估方面,介绍了其对叶片和整机其它部件的影响,阐述了载荷预估方面的工作进展.然后,通过分析3个关键环节之间的相互关系,得到如下结论:建立气动、结构和载荷相协调的叶片优化设计体系,才能真正满足高效低成本的需要.最后,指明了需要进一步研究的主要方向,即高效低载翼型研究,结构非线性有限元分析,气动-结构耦合研究,设计标准制定.最终目标是建立适合中国风资源特点的叶片研发体系,推动我国风电产业发展.

主 题 词：风电叶片 气动设计 结构设计 载荷评估 

学科分类：080702[080702] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3879/j.issn.1000-0887.2013.10.003

馆 藏 号：203465915...