2孔40m预应力钢-混凝土组合梁结构设计

作     者：吴文彬 Wu Wenbin

作者机构：秦皇岛市公路勘测设计所河北秦皇岛066000 

出 版 物：《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期：2007年第23卷第4期

页      码：65-67页

摘      要：多孔连续梁因其受力合理,能有效减小建筑高度,故在设计中普遍采用。而2孔连续结构一般因墩顶负弯矩及跨中正弯矩均较大而不予采用。针对预应力钢-混凝土组合梁上跨京秦高速公路的设计实例,从提高其承载能力、刚度,改善受力性能的角度,介绍2跨预应力钢-混凝土组合箱梁的结构设计及施工情况。

主 题 词：预应力 混凝土组合箱梁 设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6477.2007.04.020

馆 藏 号：203471019...