高刚度轻质量的汽车座椅结构的优化策略

作     者：姚为民 徐涛 左文杰 林洁琼 薛冰洋 李迎春 

作者机构：吉林大学汽车工程学院长春130022 吉林大学机械科学与工程学院长春130022 长春工业大学机电工程学院长春130012 

基　　金：教育部博士点基金项目(20050183018) 吉林大学"985汽车工程项目资助" 

出 版 物：《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期：2010年第32卷第10期

页      码：73-77页

摘      要：依据新标准建立了有效合理的汽车座椅有限元模型。根据此模型结构提出了座椅部件的应变能密度灵敏度与质量灵敏度之比的相对灵敏度分析方法。在此基础上,从模型力学特性出发,针对选定的设计变量、目标函数、约束条件实施了高刚度、轻质量的汽车座椅结构优化策略。通过仿真分析验证了此方法的正确性和有效性。

主 题 词：汽车座椅 应变能密度 相对灵敏度 轻量化 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-4431.2010.10.017

馆 藏 号：203472210...