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基于差动驱动的电子差速控制方法研究

基于差动驱动的电子差速控制方法研究

作     者:王强 王耘 宋小文 WANG Qiang;WANG Yun;SONG Xiao-wen

作者机构:浙江大学能源工程学系浙江杭州310027 

出 版 物:《机电工程》 (Journal of Mechanical & Electrical Engineering)

年 卷 期:2011年第28卷第6期

页      码:698-703页

摘      要:针对目前采用转速或转矩控制模式实现电子差速所存在的问题,提出了一种基于差动驱动的电子差速控制方法,从整车动力学层面上设计了基于滑模控制理论的横摆运动控制模块;在充分考虑轮胎摩擦椭圆和执行机构物理限制的基础上,设计了差动驱动控制模块和滑转率控制模块。研究结果表明,该电子差速控制策略简单有效,不但能保证每个驱动轮都有很好的附着特性,而且能进一步提高汽车的操纵稳定性和安全性。

主 题 词:电子差速 差动驱动 横摆运动 滑转率 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-4551.2011.06.015

馆 藏 号:203472564...

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