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渭河隧道水文地质条件分析对“V”形坡设计方案的优化与施工建议

渭河隧道水文地质条件分析对“V”形坡设计方案的优化与施工建议

作     者:李显伟 LI Xian-wei

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

基  金:铁道部科技研究开发计划(2013GQ-01) 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2013年第33卷第12期

页      码:90-94,99页

摘      要:在条件允许的情况下,地下水发育的特长隧道防排水一般优先采用"人"字坡设计。宝兰客运专线渭河特长隧道进口端,受不良工程地质和建筑物的控制,隧道采用"V"形坡形式下穿籍河河谷阶地区,下穿段及各斜井、竖井在施工中风险相对较大,存在涌水涌泥等风险,且隧道"V"形坡地下水需永久抽排。通过分析宝兰客运专线渭河隧道水文地质条件,研究隧道下穿籍河河谷段地表水、地下水及含水岩组的特征,进而对隧道涌水量进行预测,提出优化的下穿线路及辅助坑道方案并被采用,对通过富水地段的隧道和辅助坑道施工及运营安全提出具体建议。

主 题 词:渭河隧道 水文地质条件 “V”形坡 方案优化 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.2013.12.028

馆 藏 号:203473735...

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