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隧道型钢钢架初期支护安全性评价

隧道型钢钢架初期支护安全性评价

作     者:杨成永 欧阳杰 陆景慧 YANG Chengyong;OUYANG Jie;LU Jinghui

作者机构:北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京市煤气热力工程设计院有限公司北京100032 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50978020 51278044) 

出 版 物:《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期:2014年第49卷第2期

页      码:254-259页

摘      要:针对施工期隧道型钢钢架喷混凝土支护,建立了以位移为基础的安全性评价方法.介绍了根据喷混凝土徐变试验得到的修正的GL2000徐变模型,给出了徐变引起的支护轴向伸缩变形和曲率改变的计算公式.导出了基于测量位移并考虑徐变影响的支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数.最后,对武广铁路某隧道工程进行了实例分析.计算结果表明:评价结果能够正确反映隧道的实际安全状态,可靠指标的数值与我国现行规范的规定一致;徐变使喷层产生松弛,可靠指标增大,但其增大幅度比素喷混凝土和格栅钢架喷混凝土时小.

主 题 词:施工期隧道 型钢钢架喷混凝土 徐变 结构安全性 位移方法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.0258-2724.2014.02.011

馆 藏 号:203474213...

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