砾类土在循环荷载作用下的变形影响因素试验研究

作     者：刘大鹏 杨晓华 王婧 王永威 陈志敏 LIU Dapeng;YANG Xiaohua;WANG Jing;WANG Yongwei;CHEN Zhimin

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 甘肃建筑职业技术学院交通工程系甘肃兰州730050 兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 

基　　金：西部交通建设科技项目(2011318797600) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2014年第11卷第4期

页      码：68-72页

摘      要：砾类土是新疆铁路和公路常用的路基填料,为了控制和减小砾类土路基的沉降,首先需要明确各因素对该类路基在循环荷载作用下的变形影响规律。通过动三轴试验研究围压、初始静偏应力、循环荷载作用频率、循环荷载大小和固结比对砾类土累计塑性变形的影响规律,得出其累计塑性应变随着初始静偏应力、循环荷载大小的增加而增大,随着围压、荷载作用频率和固结比增加而减小。同时计算各影响因素对累计塑形应变的极差,得出影响因素对累计塑形应变影响的大小。在路基施工时,可以通过提高路基的围压,同时使路基充分固结来减小路基的营运沉降。提出一种针对砾类土应变较小时的塑性累计变形模型,并验证模型的正确性,可为新疆砾类土路基的设计和施工提供参考。

主 题 词：砾类土 塑性应变 围压 静偏应力 循环荷载 固结比 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7029.2014.04.012

馆 藏 号：203474237...