渐开线内啮合齿轮泵的流量特性及其参数分析

作     者：李东泽 陈诚 梁瑞涛 肖庆华 LI Dongze;CHEN Cheng;LIANG Ruitao;XIAO Qinghua

作者机构：92060部队 72687部队 

出 版 物：《舰船电子工程》 (Ship Electronic Engineering)

年 卷 期：2014年第34卷第11期

页      码：149-153页

摘      要：流量特性是衡量齿轮泵性能的重要方面,当前关于齿轮泵流量特性的研究主要集中于排量和流量品质等方面。论文建立了渐开线内啮合齿轮泵流量特性分析的基本数学模型,以时间为基本变量,得到其瞬时流量、排量、流量脉动及困油容积变化量的精确计算公式。并结合NACHI公司的某IPH型渐开线内啮合泵进行实例分析,探讨模数、传动比、高度变位和角度变位等齿轮参数的变化对其流量特性的影响。仿真分析结果认为齿轮模数或传动比越大,齿轮泵的困油越严重;而采用较小的高度变位系数,或采用适当角度变位设计,可减小齿轮泵的困油特性。

主 题 词：渐开线内啮合齿轮泵 流量特性 困油 瞬时流量 排量 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn1672-9730.2014.11.040

馆 藏 号：203474337...