船舶典型充汽管路水动力特性数值预测

作     者：杨元龙 李坚波 孙宝芝 杨龙滨 王兴刚 YANG Yuanlong;LI Jianbo;SUN Baozhi;YANG Longbin;WANG Xinggang

作者机构：中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室上海201913 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物：《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期：2015年第10卷第4期

页      码：132-136页

摘      要：建立船舶典型充汽管路三维计算模型,运用计算流体力学方法进行充汽管路流体水动力特性数值研究,捕捉流体压力、流速、密度、湍流动能等关键参数分布规律,基于流致振动预测机理,揭示与流致振动密切相关的流体流动能量。计算结果显示:充汽管路弯头部位产生由外壁向内壁发展的二次流动现象,导致弯头区域呈现内壁压力小、流速高、密度小、湍流动能及耗散率高等情况;基于流体流动能量分布规律,充汽管路弯头区域能量出现最大值,且弯头内壁流动能量高于外壁,可以预测充汽管路弯头内壁侧承受流致振动破坏较严重,实际充汽管路检测数据验证了数值预测结果。

主 题 词：充汽管路 水动力特性 流致振动 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.020

馆 藏 号：203474610...