看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速机械压力机综合动平衡优化研究 收藏
高速机械压力机综合动平衡优化研究

高速机械压力机综合动平衡优化研究

作     者:李烨健 孙宇 胡峰峰 王栓虎 Li Yejian;Sun Yu;Hu Fengfeng;Wang Shuanhu

作者机构:南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 

基  金:国家科技重大专项资助项目(2013ZX04002-082) 江苏省重点研发计划资助项目(BE2015011-3) 

出 版 物:《华中科技大学学报(自然科学版)》 (Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期:2016年第44卷第6期

页      码:24-28页

摘      要:为了减小机构中由惯性载荷引起的振动,提出了一种平面机构振动力/力矩综合动平衡优化方法.对于给定尺度和驱动特性的机构,惯性力仅依赖于运动构件的质量分布.利用集中点质量表示各运动构件的惯性特性,同时以其位置参数作为设计变量,最终建立了机构的综合动平衡优化数学模型,并将该模型应用于多杆压力机传动机构,该方法适用于一般平面连杆机构.

主 题 词:高速压力机 振动力/力矩 集中点质量 综合动平衡 优化设计 

学科分类:0810[工学-土木类] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.13245/j.hust.160605

馆 藏 号:203474925...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分