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飞轮端盖强度的弹塑性设计计算

飞轮端盖强度的弹塑性设计计算

作     者:徐昒 沈祖培 董明晶 金兆熊 

作者机构:清华大学工程物理系北京100084 

基  金:清华大学基础研究基金 ( JC19990 3 0 )资助 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2003年第22卷第3期

页      码:381-383页

摘      要:储能飞轮提高储能密度的关键是提高飞轮转子的线速度 ,为了充分利用端盖材料高强度铝合金的性能 ,强度设计中引入弹塑性设计思想 ,建立了具有几何非线性的有限元弹塑性计算模型 ,提出分段线性化模拟材料非线性的算法。进行了端盖受轴向压力的力学实验 ,和计算结果作了比较。端盖的整体变形和弹塑性计算结果相当符合 ,端盖的破坏载荷大大超过弹性计算的结果。结果表明应用弹塑性计算进行端盖的强度设计是可行的 ,可以明显提高端盖的破坏极限 。

主 题 词:储能飞轮 弹塑性 铝合金 强度设计 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1003-8728.2003.03.013

馆 藏 号:203475192...

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