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基于知识库的平面交叉口多相位信号设计理论研究

基于知识库的平面交叉口多相位信号设计理论研究

作     者:成卫 丁同强 李江 

作者机构:吉林大学交通学院吉林长春130022 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2003年第20卷第3期

页      码:137-139页

摘      要:相位设计是信号设计的首要步骤,信号相位直接影响交通流运行的安全性和交叉口可提供的通行能力。本文论述了相位相序设计的新理念,提供多相位相序设计的原则和方法,在运用多相位时,实行以整体车流为主的相位设计方法,以车流通过交叉口的通行时间的均衡原则来设计相位。构造了多相位信号的专家系统知识库,使更为灵活的多相位设计成为可能,并建立了相位设计的评价方法,为交叉口多相位设计专家系统知识库的开发提供了思路。

主 题 词:多相位设计 知识库 极限v/c比 交通流 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.034

馆 藏 号:203475232...

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