城市快速路互通立交桥环形匝道通行能力

作     者：臧晓冬 周伟 郭香妍 龚华炜 

作者机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京100022 广州大学土木学院广东广州510006 交通部公路科学研究院北京100088 

基　　金：国家科技支撑项目(2006038096023) 建设部科技项目(2008-K5-6) 

出 版 物：《系统工程》 (Systems Engineering)

年 卷 期：2008年第26卷第11期

页      码：63-66页

摘      要：从通行能力的基本概念出发,考虑了不同跟驰状态下跟驰时间的变化规律,并加入车头时距的随机项,建立了环形匝道通行能力理论模型,从满足设计和驾驶员心理需求的角度分析了环形匝道的自由流速度的取值,通过大量的调查数据,对理论模型进行了标定,并应用此模型对环形匝道不同设计速度情况下的通行能力值进行了计算,计算结果与实际情况相符。

主 题 词：交通工程 通行能力 理论分析 环形匝道 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203479067...