双横臂悬架-扭杆弹簧-电动轮模块的开发与应用

作     者：陈辛波 万钢 李晏 王伟 Chen Xinbo;Wan Gang;Li Yan;Wang Wei

作者机构：同济大学汽车学院上海201804 

基　　金：国家863计划资助项目(2003AA50100) 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2005年第41卷第12期

页      码：92-95页

摘      要：减少四轮驱动电动汽车关键零部件的种类,简化整车结构,是降低其批量化制造成本的有效途径。为此, 在对悬架导向机构和转向机构进行优化设计的基础上,提出双横臂悬架-扭杆弹簧-电动轮模块化设计概念和一 种零前束变化非转向轮双横臂悬架导向机构,实现了前后悬架-电动轮模块的通用化,并成功应用于国内第一台 线控转向四轮驱动燃料电池微型汽车“春晖三号”底盘系统的开发。

主 题 词：双横臂悬架机构 空间机构 轮毂电动机 线控转向 四轮驱动燃料电池汽车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3901/JME.2005.12.092

馆 藏 号：203479701...