层间隔震技术在地铁车辆段大平台上部土地开发上的应用研究

作     者：赵新卫 栾锡富 彭凌云 ZHAO Xin-wei;LUAN Xi-fu;PENG Ling-yun

作者机构：北京市首都规划设计工程咨询开发公司北京100031 佳木斯大学机械学院黑龙江佳木斯154007 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室北京100022 

基　　金：北京市重点科技攻关项目 

出 版 物：《世界地震工程》 (World Earthquake Engineering)

年 卷 期：2005年第21卷第2期

页      码：110-114页

摘      要：为开发北京地铁八王坟车辆段大平台上部空间,层间隔震技术被采用。通过非线性时程分析和模拟地震动振动台试验,研究了此层间隔震结构体系的抗震性能。研究结果表明采用隔震技术后,结构体系抗震性能得到很大提高,其地震响应满足规范要求。

主 题 词：隔震技术 大平台 地铁车辆段 土地开发 非线性时程分析 应用 抗震性能 结构体系 振动台试验 北京地铁 层间隔震 研究结果 规范要求 地震响应 地震动 空间 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 09[农学] 0901[农学-植物生产类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-6069.2005.02.020

馆 藏 号：203480404...