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多绳提升机绳槽不均匀磨损产生的原因和防治措施

多绳提升机绳槽不均匀磨损产生的原因和防治措施

作     者:王秀元 洪晓华 

作者机构:中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221008 

出 版 物:《矿山机械》 (Mining & Processing Equipment)

年 卷 期:1999年第27卷第3期

页      码:44-45页

摘      要:多绳摩擦提升机的传动原理一直是依据欧技传动原理公式,如图1所示,即,T1=T2eμαT1为重载侧各钢丝绳张力之和,T2为轻载侧各钢丝绳张力之和。防滑安全系数计算公方七理论上只要>1,就可保证正常情况下摩擦提升机无滑动安全运行,实际设计时常取前防滑字命系数o》1.25静防滑系数。户1刀5(2现场所用的多绳摩擦提升机都G按满足式(2)和(3)的条件设计的从理论上说,在正常运行情况下,钢企绳在绳槽中应无滑动运行,也就是说绳糟的滑动磨损量应很小且均匀,0自主#非如此细相的滑动港相务S】大且不均匀。本文相对此进行分析,找生问题的症结并给出了相应的解决办法。1绳槽磨损不均匀的原因西所周知主田摩擦提升机一般采用4纲或6绳来提升载荷,如以49为例‘增才短根钢重载和好我侧的张力兮别为Th)TZ’‘’(j=l,2,3,4),如图2所示。则系统的防滑安全系数计算公式(l)严格来说应为式中iT(‘’=T’‘’+T’‘’+To’+T’‘’——重载侧各钢丝绳张力之和ZTZ(。‘=X。’)+X(‘’+c(”+X“’——轻载叙w各钢丝绳张力之和在正常运行情况下(4)式只要满足静、动防滑安全系数的要求,毫无疑问,整个系统不会打滑。问题在干,其...

主 题 词:提升机 多绳提升机 绳槽 不均匀磨损 防治措施 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

馆 藏 号:203487467...

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