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基于徘徊行为的东直门枢纽行人引导标志设计与仿真研究

基于徘徊行为的东直门枢纽行人引导标志设计与仿真研究

作     者:吴德仓 陈艳艳 张广厚 WU De-cang;CHEN Yan-yan;ZHANG Guang-hou

作者机构:北京工业大学北京市交通工程重点实验室北京100124 

基  金:"十一五"国家科技支撑计划课题--北京奥运智能交通管理与服务综合系统(2006BAG01A01) 

出 版 物:《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期:2011年第39卷第1期

页      码:21-25页

摘      要:从分析交通枢纽行人的徘徊行为入手,以北京市东直门枢纽为例,进行行人引导标志方案设计,对现状与设计方案进行仿真,并对比分析仿真结果。该项研究具有一定的理论和实际意义,可供相关技术人员参考和借鉴。

主 题 词:徘徊行为 引导标志 交通枢纽 仿真 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3869/j.issn.1002-4786.2011.01.045

馆 藏 号:203487731...

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