FSAE赛车双横臂悬架优化设计

作     者：吴健瑜 罗玉涛 黄向东 WU Jian-yu;LUO Yu-tao;HUANG Xiang-dong

作者机构：华南理工大学广东省汽车工程重点实验室广州510640 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助(2009ZZ0029) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2011年第10期

页      码：120-122页

摘      要：利用ADAMS/Car模块建立大学生方程式赛车(FSAE)双横臂独立悬架仿真模型;对模型进行运动学仿真,对表征悬架运动学性能的参数进行分析以确定优化目标;利用ADAMS/Insight模块通过设定设计变量、综合目标函数和约束条件进行多目标优化设计;根据优化结果修改悬架的运动学仿真模型,再次进行仿真分析,并比较优化前和优化后悬架的综合性能;仿真结果表明,优化后的悬架综合性能得到明显提高,证明了多目标优化设计方法的有效性和正确性。

主 题 词：FSAE赛车 双横臂独立悬架 建模仿真 优化设计 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2011.10.048

馆 藏 号：203488029...