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基于动网格技术的动力伞阵风响应研究

基于动网格技术的动力伞阵风响应研究

作     者:张昊 陈自力 ZHANG Hao;CHEN Zi-li

作者机构:军械工程学院光学与电子工程系河北石家庄050003 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2012年第29卷第11期

页      码:117-121页

摘      要:动力伞是一种特殊的柔性翼飞行器,在遇到阵风尤其是定常阵风时,无法像刚性翼飞行器一样通过副翼舵面的调整来控制飞行姿态,但是可以通过设计翼面的纵向同期运动,达到缓和阵风干扰的目的。文章以动力伞纵向模型为研究对象,引入动网格技术,设定了三个不同周期、不同幅度的同期振荡过程,并在FLUENT中实现了整个响应的动态数值仿真。对同期振荡运动时的气动特性进行分析,并研究比较了运动参数对阵风缓和的影响。实验表明:通过合理得设计动力伞翼面的主动运动方式,可以较好地抑制阵风引起的非定常气动干扰。

主 题 词:动力伞 阵风干扰 动网格 数值仿真 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-9348.2012.11.028

馆 藏 号:203488663...

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