重庆涪陵乌江特大桥支座处主梁纵向滑移量研究

作     者：刘盖 田仲初 

作者机构：长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙410004 

出 版 物：《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期：2013年第4期

页      码：189-193页

摘      要：文中分析了结构的体系温差、砼的收缩徐变、汽车活载、体系转换、索力偏差、砼的弹性压缩等因素对重庆涪陵乌江特大桥支座处主梁纵向滑移量的影响,为该桥支座的设计类型选择提供参考。研究表明,结构的体系温差、砼的收缩徐变、汽车活载是引起支座处主梁滑移的主要因素,选择合理的支座类型应综合考虑它们的影响。

主 题 词：桥梁 砼斜拉桥 纵向滑移量 支座预偏量 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-2668.2013.04.053

馆 藏 号：203488952...