基于蒙特卡罗随机节理的岩体洞室初喷加固效果研究

作     者：张乐飞 杨青松 ZHANG Le-fei;YANG Qing-song

作者机构：浙江交通职业技术学院杭州市311112 陕西中交榆佳高速公路公司榆林市719000 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2013年第58卷第6期

页      码：232-238页

摘      要：岩体中的节理一般是满足一定统计规律的随机网络。利用UDEC实现了蒙特卡罗随机节理网络,在此基础上考虑了隧道的开挖和初喷加固。设计了未采取初喷加固方案,采取初喷加固时初喷混凝土黏聚力为0.1、0.2、0.4、0.6、0.8MPa计算方案和初喷混凝土厚度为10、15、20、25、30cm计算方案,计算对比不同工况的塑性区、应力和监测点位移值,发现:不采取初期衬砌,隧道的破坏形式主要是洞顶掉块;初喷厚度一定时,初喷接触面材料黏聚力越低块体越易脱落,超过0.4MPa时则围岩稳定;初喷接触面材料强度一定时,初喷厚度对围岩稳定性有影响,存在临界厚度,过大过小均不利于隧道围岩稳定。这些特征值可以作为同类围岩条件下隧道设计的极限值。

主 题 词：蒙特卡罗随机节理 岩体洞室 初喷加固机理 UDEC 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2013.06.052

馆 藏 号：203494556...