看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于ADAMS的FSAE赛车转向梯形机构的优化设计 收藏
基于ADAMS的FSAE赛车转向梯形机构的优化设计

基于ADAMS的FSAE赛车转向梯形机构的优化设计

作     者:廖小亮 孙泽海 Liao Xiaoliang;Sun Zehai

作者机构:西华大学交通与汽车工程学院四川成都610039 

出 版 物:《湖北汽车工业学院学报》 (Journal of Hubei University Of Automotive Technology)

年 卷 期:2011年第25卷第4期

页      码:39-42页

摘      要:在设计FSAE赛车悬架转向机构的基础上,分析了转向机构中的关键点对阿克曼转向特性的影响。利用ADAMS软件建立FSAE赛车悬架转向机构的虚拟样机模型,并对转向梯形机构进行优化设计,着重分析了梯形转向机构的几个约束条件和目标函数的建立。优化结果表明,优化后赛车转向系的内外轮的转角关系值与理论值更接近,误差更小,改善了赛车的转向性能。

主 题 词:转向梯形机构 优化设计 ADAMS软件 约束 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-5483.2011.04.010

馆 藏 号:203494829...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分