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沥青混合料最大密度测试方法的试验研究

沥青混合料最大密度测试方法的试验研究

作     者:朱兴一 陈龙 王福建 Zhu Xingyi;Chen Long;Wang Fujian

作者机构:上海大学上海市应用数学和力学研究所上海200072 浙江大学交通工程研究所杭州310027 浙江大学建筑设计研究院市政交通分院杭州310012 

基  金:国家自然科学基金项目资助(批准号:11102104) 

出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))

年 卷 期:2012年第36卷第3期

页      码:523-527页

摘      要:沥青混合料最大密度是沥青混合料配合比设计中至关重要的参数.其获得的准确性直接影响体积参数真实性,进而影响到最佳沥青用量甚至是施工质量的控制.文中通过对国内外现有测试最大理论密度方法的总结与分析,给出一种测试沥青混合料最大理论密度比较可靠的测定条件.此外,综合分析不同计算法和实测法所得结果的关系,认为按我国2004版规范所述的计算公式,并利用合成集料有效密度得到的最大理论相对密度的计算方法与真空实测法较为接近.

主 题 词:沥青混合料 最大理论密度 真空实测法 计算法 

学科分类:0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3963/j.issn.2095-3844.2012.03.020

馆 藏 号:203495086...

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