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主动隔振与动力吸振器的联合减振研究

主动隔振与动力吸振器的联合减振研究

作     者:孙红灵 张培强 张鲲 SUN HongLing;ZHANG Peiqiang;ZHANG Kun

作者机构:中国科学院材料力学行为和设计重点实验室中国科学技术大学力学和机械工程系合肥230027 

基  金:总装备部"十五"预研项目~~ 

出 版 物:《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期:2005年第27卷第4期

页      码:432-435页

摘      要:针对单层主动隔振系统,研究主动隔振对隔振对象振幅的影响。发现存在临界频率,对于临界频率以下的激励,主动隔振会加剧隔振对象的振动。临界频率是阻尼的函数,选择合适的阻尼可使临界频率尽量小,但存在下限。引入动力吸振器能有效降低隔振对象低频响应的振幅,分析表明,对于舰船的低频噪声,主动隔振与动力吸振器联合减振是一种有效的综合治理方法。

主 题 词:主动隔振 振幅 临界频率 动力吸振器 联合减振 

学科分类:12[管理学] 08[工学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 0837[0837] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1001-9669.2005.04.005

馆 藏 号:203495110...

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