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利用子结构动态特性优化设计抑制制动器尖叫

利用子结构动态特性优化设计抑制制动器尖叫

作     者:宿新东 管迪华 

作者机构:清华大学汽车安全与节能国家重点试验室北京100084 

出 版 物:《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期:2003年第25卷第2期

页      码:167-170页

摘      要:针对制动器噪声分析研究所提出的对子结构修改以抑制噪声发生的目标 ,探讨了优化设计的修改方法。在对有制动尖叫倾向的制动器进行建模分析并确定其关键子结构动态特性修改方向的基础上 ,在部件子结构中引入设计参数 ,用最优化的方法按照设定的目标函数对结构动态特性进行修改。最后通过模型验证 。

主 题 词:制动器 汽车 优化设计 抑制噪声 动态特性 制动尖叫 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-680X.2003.02.017

馆 藏 号:203495584...

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