行人膝关节韧带的建模及验证研究

作     者：张冠军 曹立波 官凤娇 张勇 Yang King H. Zhang Guanjun;Cao Libo;Guan Fengjiao;Zhang Yong;Yang King H.

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 华侨大学机电及自动化学院厦门361021 Bioengineering CenterWayne State Universitydetroitus48201 

基　　金：中央高校基本科研业务费(531107040162) 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075004) 上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放课题基金(201004)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2012年第34卷第1期

页      码：57-61,75页

摘      要：基于人体模型THUMS中的膝韧带模型,改进了材料参数和单元属性。采用近年较新的生物力学实验数据,逐个验证韧带模型在不同应变率下的生物逼真度。结果表明,膝韧带ACL、PCL、MCL和LCL在不同应变率下的拉力与位移关系曲线与试验结果吻合较好,说明模型具有较好的生物逼真度,能较准确地模拟韧带的损伤和拉伸响应。

主 题 词：汽车与行人碰撞 膝关节 韧带 有限元模型 验证 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2012.01.013

馆 藏 号：203495584...