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旅客航班选择模型研究:变精度粗集方法

旅客航班选择模型研究:变精度粗集方法

作     者:梅虎 朱金福 汪侠 

作者机构:南京航空航天大学民航学院 南京大学城市与资源学系南京210093 

基  金:中国民用航空总局应用技术基金项目(MHRD0622) 中国民用航空总局软科学基金重点项目(2006RKXD17) 

出 版 物:《管理评论》 (Management Review)

年 卷 期:2007年第19卷第3期

页      码:27-32页

摘      要:文章以Logit模型为基础,运用变精度粗集(Variable Precision Rough Set,VPRS)方法构建了旅客航班选择模型(Passenger Flight Choice Model,PFCM),该模型无需知道旅客航班选择数据集合以外的任何先验信息,在满足所要求精度下,即可求出旅客航班选择的真实因素及各因素权重,从而计算出某航线某时刻旅客航班选择的概率,为航空公司设计产品、改进营销提供可资借鉴的依据。

主 题 词:Logit 变精度粗集 旅客 航班选择 

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 07[理学] 08[工学] 082303[082303] 070104[070104] 0701[理学-数学类] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.14120/j.cnki.cn11-5057/f.2007.03.005

馆 藏 号:203497007...

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