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新建时速200 km客货共线铁路车站分布的研究

新建时速200 km客货共线铁路车站分布的研究

作     者:龚增进 朱家荷 黄建苒 胡晓勇 

作者机构:铁道科学研究院北京100081 铁道第一勘察设计院西安710043 

基  金:铁道部科研项目(合同号:铁建技字第4号) 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2006年第26卷第Z1期

页      码:259-261页

摘      要:根据新建时速200 km客货共线铁路的特点,结合我国国情、路情,以双线铁路最大客货行车量110~130对/d的能力水平为目标,采用 直接计算法 ,在不同的客货列车构成、追踪列车间隔时间、纵断面类型等条件下,研究能力需求与越行站分布的关系以及站间的经济距离,提出新建时速200 km客货共线铁路车站(越行站)分布的时分标准及纳规建议.

主 题 词:客货共线铁路 车站 分布 研究 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.077

馆 藏 号:203500230...

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