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高压离心通风机模化设计的可压缩性修正系数的探讨

高压离心通风机模化设计的可压缩性修正系数的探讨

作     者:李景银 黄靓 金永臣 焦书平 

作者机构:西安交通大学西安市710049 四平金丰股份有限公司 

基  金:863计划资助项目(2006AA05Z250) 

出 版 物:《风机技术》 (Chinese Journal of Turbomachinery)

年 卷 期:2007年第49卷第6期

页      码:32-35页

摘      要:高压离心通风机模化设计一般都是采用可压缩机性系数修正压力设计结果,而且行业普遍认为这就是考虑气体可压缩性效果的系数,是非常合适和足够的,但是,本文作者的研究表明:在按比例放大通风机尺寸时,采用可压缩性系数来修正模化设计压力反而使模化设计后的压力更加偏大,误差更大。摘要:推导了通风机模化设计中可压缩修正系数的公式,阐述了高压通风机的全压系数与压缩机中的能量头系数的关系,并通过算例对比了一台高压通风机的压力模化和计算结果,结合压缩机的相关试验数据,得出了结论。

主 题 词:高压离心通风机 模化设计 可压缩性系数 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-8155.2007.06.008

馆 藏 号:203500294...

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