看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >C12-3.43/0.981型汽轮机末级叶轮和隔板径向裂纹原因分析 收藏
C12-3.43/0.981型汽轮机末级叶轮和隔板径向裂纹原因分析

C12-3.43/0.981型汽轮机末级叶轮和隔板径向裂纹原因分析

作     者:姚兵印 李益民 徐兴林 杨福 

作者机构:西安热工研究院有限公司陕西西安710032 华能鹤岗发电有限公司黑龙江鹤岗154109 

出 版 物:《热力发电》 (Thermal Power Generation)

年 卷 期:2005年第34卷第5期

页      码:45-46页

摘      要:介绍了某热电厂C12-3.43/0.981型汽轮机末级叶轮和末级隔板径向裂纹的检查情况,并对裂纹产生的原因进行了分析。分析认为,裂纹的产生是由于设计、制造、安装及运行等原因造成末级叶轮、隔板间隙不当,导致叶轮、隔板发生碰磨而产生高温和较大的径向应力所致。

主 题 词:汽轮机 叶轮 隔板 径向裂纹 碰磨 应力 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-3364.2005.05.014

馆 藏 号:203501109...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分