2万吨级超浅吃水肥大船试验研究

作     者：周占群 胡平 林宗熊 刘世威 谢克振 叶立钦 

作者机构：交通部上海般舶运输科学研究所性能室 

出 版 物：《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 (JOURNAL OF SHANGHAI SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE OF SHIPPING)

年 卷 期：1996年第19卷第1期

页      码：1-11页

摘      要：超浅吃水肥大型运煤船研制是“八·五”国家重大技术装备项目，其中２万吨级超浅吃水肥大型运煤船是规划中秦皇岛至上海航行不须等潮进江的主要经济船型，是为我国首制Ｂ／Ｔ＝４．０，ＣＢ＝０．８３９的散货船。国内外对超浅吃水肥大型船舶研究较少，作者为了确保本船具有较高的航速指标和良好的航行性能，针对超浅吃水肥大船特声、，综合考虑快速性、耐波性与操纵性确定主尺度，设计优化了３种前体线型和４种后体线型，进行了多方案组合多种状态阻力，自航试验及尾部件流场测试研究，开发出新型的超浅吃水肥大船的设计线型，其性能指标达到国际先进水平，解决了超浅吃水肥大船关键技术问题。

主 题 词：线型 优化设计 超浅吃水船 运煤船 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号：203501410...