汽车离合器从动盘减振弹簧的结构改进

作     者：刘志勇 夏毅敏 黎孟珠 苏庆勇 LIU Zhi-yong;XIA Yi-min;LI Meng-zhu;SU Qing-yong

作者机构：中南大学机电学院湖南长沙410083 桂林航天工业高等专科学校动力工程系广西桂林541004 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2007年第24卷第6期

页      码：66-68页

摘      要：通过把汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了3级刚度,并可随着路况及负荷的变化而使刚度发生变化,从而既提高了乘客乘坐的舒适性又增强了汽车的承载能力和可靠性。

主 题 词：减振弹簧 离合器 从动盘 单级刚度 3级刚度 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2354.2007.06.022

馆 藏 号：203501733...