看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >馈能式电动悬架的原理与试验研究 收藏
馈能式电动悬架的原理与试验研究

馈能式电动悬架的原理与试验研究

作     者:张勇超 郑雪春 喻凡 顾永辉 Zhang Yongchao;Zheng Xuechun;Yu Fan;Gu Yonghui

作者机构:上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室、汽车工程研究院上海200240 

基  金:国家自然科学基金(50575141)资助 

出 版 物:《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期:2008年第30卷第1期

页      码:48-52页

摘      要:提出了一种新型的馈能式电动悬架,并对原理样机进行了试验研究。首先,对馈能式电动悬架的工作原理及结构方案进行描述;其次,根据某具体车型的后悬架系统参数,设计电机作动器样机并进行特性试验;最后,通过整车台架试验检验所设计的悬架系统在随动状态下的馈能特性和悬架特性。试验表明,低频大振幅工况时,随动状态下的电动悬架可在基本保证车辆性能的同时回馈部分电能。

主 题 词:电动悬架 能量回收 电机作动器 试验研究 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-680X.2008.01.011

馆 藏 号:203501899...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分