变转速共轴旋翼载荷建模及实验验证

作     者：夏青元 徐锦法 XIA Qing-yuan;XU Jin-fa

作者机构：南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室南京210016 

基　　金：武器装备预研基金(9140C400505060C40) 

出 版 物：《实验力学》 (Journal of Experimental Mechanics)

年 卷 期：2012年第27卷第4期

页      码：433-439页

摘      要：对共轴双旋翼无人飞行器操纵结构的简化,会引起旋翼载荷变化更加复杂。共轴双旋翼转速控制方法有助于飞行控制系统的实现,但是在飞行控制律设计时,需要透彻了解变转速旋翼的气动载荷变化,建立精准的旋翼载荷模型。本文深入分析了旋翼变转速情况下单旋翼系统和共轴双旋翼系统的旋翼入流分布,建立了单旋翼变转速旋翼载荷计算方法,提出了共轴双旋翼变转速旋翼载荷计算方法。明确了低雷诺数对微型旋翼飞行器的旋翼载荷计算影响,引入雷诺数修正系数完成对旋翼翼型升阻系数气动参数的修正和验证,提高了变转速共轴双旋翼载荷模型的计算精度。设计了一套变转速单旋翼系统和共轴双旋翼系统的旋翼载荷测量实验装置,通过实验测试完成了对共轴双旋翼载荷计算方法的验证,表明了所提出的变转速共轴双旋翼载荷模型和实验测试装置是可信的。

主 题 词：变转速 共轴双旋翼 叶素动量理论 空气动力学 低雷诺数 模型 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203503986...