京津城际延伸线结构物过渡段填筑压实工艺性试验研究

作     者：孙彪 王荣璟 

作者机构：中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2013年第53卷第12期

页      码：74-77页

摘      要：以京津城际延伸线某结构物过渡段填筑压实试验为研究对象，阐述了过渡段概况、试验方法、试验参数、参数分析及其验证。研究结果表明：含5％水泥级配碎石混合填料采用人机配合分段碾压，最优碾压方式为结构物±0．3m范围内用人工冲击夯实6遍以上，其他范围静压1遍、弱振7（2）～9（3）、最后静压1遍；填筑松铺系数1．15，最佳施工含水率4％，摊铺厚度控制在23cm以下，且压实厚度不超过20cm。通过验证层压实质量指标K30，Evd和Ev2的检测数据，证实了该试验工艺参数的碾压效果完全满足《暂规》和设计标准，可以此指导其余结构物过渡段路基顺利施工。

主 题 词：过渡段 填筑压实 工艺性试验 试验参数 参数分析 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2013.12.22

馆 藏 号：203504540...